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澳5开户(www.a55555.net):航运股随相关指数挨沽 遭汇丰降级至减持东方海外(00316.HK)挫15% 惟中远海能(01138.HK)逆升逾3%

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波罗的海干散货指数(BDI)上周五续挫近5.1%收1,477创半年低,若计今年来该指数已累跌逾33%;其中船型最大的波罗的海海岬型指数(BCI)上周五跌幅更加剧至14.56%,跌幅远超上周四仅跌近5.2%,今年来该指数累挫43%。此外,上海出口集装箱运价指数上周跌4.7%兼连跌九周。

航运股今天普遍挨沽,尤其是过去累积升幅惊人的东方海外(00316.HK)    -39.000 (-14.717%)    沽空 $2.73亿; 比率 23.584%   遭汇丰研究降级至「减持」看225元。该股自今年6月初升至284.8元纪录高无以为继后,股价反复回落,今天一举失守50天、20天及10天线后,跌幅曾扩至15.5%为逾一年最伤,低见223.8元,现报225.2元,急挫15%,为最伤蓝筹成交增至410万股,创两个月高。

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海丰国际(01308.HK)    -1.750 (-6.770%)    沽空 $5.33千万; 比率 33.486%   也回吐7.2%报24元,股价失守50天及10天线(25.1-25.6元),成交增至443万股。

中远海控(01919.HK)    -0.480 (-4.082%)    沽空 $1.90亿; 比率 33.455%   两连跌兼失守10天及20天线(11.4-11.56元),最低见11.1元,现报11.22元,续跌4.6%,成交增至4,128万股。太航(02343.HK)    -0.130 (-4.290%)    沽空 $4.83千万; 比率 29.672%   两连跌兼失守20天及10天线(2.95-2.99元),,

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,最低见2.87元,现报2.91元,续跌约4%;中远海发(02866.HK)    -0.030 (-2.419%)    沽空 $11.34万; 比率 3.282%   考验10天线(1.21元),最低见1.19元,现报1.2元,跌3.2%。

招商局港口(00144.HK)    -0.180 (-1.488%)    沽空 $83.70万; 比率 6.488%   、中国外运(00598.HK)    -0.030 (-1.357%)    沽空 $2.83万; 比率 0.398%   、中远海运港口(01199.HK)    -0.110 (-2.170%)    沽空 $64.65万; 比率 11.996%   及胜狮货柜(00716.HK)    -0.020 (-2.353%)    沽空 $3.36千; 比率 0.089%   跌1%-2.4%。


然而,波罗的海成品油油轮指数上周五仅回吐0.8%报1,423,结束连升7天。然而,累计今年来仍累涨80.58%。主要运载国际油品、液化天然气及液化石油气的的中远海能(01138.HK) 连升两天,最高见5.93元,受制上周五所创逾六年半高位5.95元,现报5.75元,续升3.2%,成交增至2,616万股。

富瑞发表亚太区航运业报告指,集装箱和干散货运费继续跑输油轮,市场关注集装箱收入是否已见顶,从7月份台湾地区三分之二业界数据已反映相关情况,并指中国出口集装箱运价指数(CCFI)今年8月以来已低于7月水平,而上海出口集装箱运价指数(SCFI)每周下降速度加快,这可能导致固定合同价格需重新下调,该行估计跨太平洋即期运价将低于最初签订的合同价格。(sz/t)(港股报价延迟最少十五分钟。沽空资料截至 2022-08-15 16:25。)

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网友评论

  • 2022-08-18 01:20:44

    复盘上半年:市场彻底进入“用户决胜”时代舍不得停

  • 2023-01-03 00:39:14

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