澳5开户（www.a55555.net）:航运股随相关指数挨沽 遭汇丰降级至减持东方海外(00316.HK)挫15% 惟中远海能(01138.HK)逆升逾3%

澳5开户（www.a55555.net）是澳洲幸运5彩票官方网站，开放澳洲幸运5彩票会员开户、澳洲幸运5彩票代理开户、澳洲幸运5彩票线上投注、澳洲幸运5实时开奖等服务的平台。

波罗的海干散货指数(BDI)上周五续挫近5.1%收1,477创半年低，若计今年来该指数已累跌逾33%；其中船型最大的波罗的海海岬型指数(BCI)上周五跌幅更加剧至14.56%，跌幅远超上周四仅跌近5.2%，今年来该指数累挫43%。此外，上海出口集装箱运价指数上周跌4.7%兼连跌九周。

航运股今天普遍挨沽，尤其是过去累积升幅惊人的东方海外(00316.HK)    -39.000 (-14.717%)    沽空 $2.73亿; 比率 23.584%   遭汇丰研究降级至「减持」看225元。该股自今年6月初升至284.8元纪录高无以为继后，股价反复回落，今天一举失守50天、20天及10天线后，跌幅曾扩至15.5%为逾一年最伤，低见223.8元，现报225.2元，急挫15%，为最伤蓝筹成交增至410万股，创两个月高。

相关内容《大行报告》富瑞：亚洲集装箱航企收入或已见顶 料跨太平洋即期运价将低于最初签订合同价格
海丰国际(01308.HK)    -1.750 (-6.770%)    沽空 $5.33千万; 比率 33.486%   也回吐7.2%报24元，股价失守50天及10天线(25.1-25.6元)，成交增至443万股。

中远海控(01919.HK)    -0.480 (-4.082%)    沽空 $1.90亿; 比率 33.455%   两连跌兼失守10天及20天线(11.4-11.56元)，最低见11.1元，现报11.22元，续跌4.6%，成交增至4,128万股。太航(02343.HK)    -0.130 (-4.290%)    沽空 $4.83千万; 比率 29.672%   两连跌兼失守20天及10天线(2.95-2.99元)，,

ug环球会员开户（www.ugbet.us）开放环球UG代理登录网址、会员登录网址、环球UG会员注册、环球UG代理开户申请、环球UG电脑客户端、环球UG手机版下载等业务。

,最低见2.87元，现报2.91元，续跌约4%；中远海发(02866.HK)    -0.030 (-2.419%)    沽空 $11.34万; 比率 3.282%   考验10天线(1.21元)，最低见1.19元，现报1.2元，跌3.2%。

招商局港口(00144.HK)    -0.180 (-1.488%)    沽空 $83.70万; 比率 6.488%   、中国外运(00598.HK)    -0.030 (-1.357%)    沽空 $2.83万; 比率 0.398%   、中远海运港口(01199.HK)    -0.110 (-2.170%)    沽空 $64.65万; 比率 11.996%   及胜狮货柜(00716.HK)    -0.020 (-2.353%)    沽空 $3.36千; 比率 0.089%   跌1%-2.4%。


然而，波罗的海成品油油轮指数上周五仅回吐0.8%报1,423，结束连升7天。然而，累计今年来仍累涨80.58%。主要运载国际油品、液化天然气及液化石油气的的中远海能(01138.HK) 连升两天，最高见5.93元，受制上周五所创逾六年半高位5.95元，现报5.75元，续升3.2%，成交增至2,616万股。

富瑞发表亚太区航运业报告指，集装箱和干散货运费继续跑输油轮，市场关注集装箱收入是否已见顶，从7月份台湾地区三分之二业界数据已反映相关情况，并指中国出口集装箱运价指数(CCFI)今年8月以来已低于7月水平，而上海出口集装箱运价指数(SCFI)每周下降速度加快，这可能导致固定合同价格需重新下调，该行估计跨太平洋即期运价将低于最初签订的合同价格。(sz/t)(港股报价延迟最少十五分钟。沽空资料截至 2022-08-15 16:25。)